Alko-lås skal stoppe spritbilister

Antallet af dræbte i trafikken er desværre stadigt stigende - og en del af stigningen skyldes spritbilister. På baggrund af finske erfaringer mener socialdemokraterne at der skal indføres alko-låse på dømte spritbilisters biler.

Dette har jeg skrevet et indlæg om i dagens udgave af dagbladet Politiken og det rejser naturligt en række spørgsmål som jeg også gerne vil debattere med læserne af denne blog.

Alkolås på biler

Af og til er Danmark slet ikke det foregangsland, vi selv tror. Nu har amerikanske og canadiske spiritusbilister i små 30 år, som en del af straffen, kunnet få sat en såkaldt alkolås i bilen. Herhjemme slæber vi dog gevaldigt med fødderne.

En alkolås sikrer, at bilisten skal blæse i et mundstykke, før bilen startes. Er der alkohol i luften, nægter bilen at køre. Der har længe været europæiske forsøg med alkolåsen. I Sverige har 14.000 dømte spritbilister allerede har fået en alkolås sat på, inden de atter fik adgang til vejene.

Tiden har altså længe været inde til at gøre alkolåse en del af den dom, berusede trafikanter kan modtage, hvis de vil ud på gader og veje på ny. Det alvorlige understreges af ny tal fra Danmarks Statistik, som viser, at antallet af spiritusrelaterede trafikdrab i 2007 steg med 53 procent til 112 i alt. De berusede bilister tegner sig således nogenlunde alene for den samlede, bekymrende stigning i antallet af trafikulykker i året, der gik.

Færdselssikkerhedskommissionen anbefalede alkolåse allerede i februar sidste år. Nu slutter Rådet for Større Færdselssikkerhed sig til. Og det forslag er Socialdemokraterne helt enige i. Så snart man får den første dom for spirituskørsel, skal der sættes en alkolås på bilen. I Sverige og Finland har man gode resultater med ordningen, så der er kun dårlige undskyldninger for ikke at komme i sving.

Det var derfor meget skuffende, at justitsminister Lene Espersen næsten rutinemæssigt afviste alkolåsene for halvandet år siden, og nu må hun ganske enkelt skifte signaler. Når hendes statsministerchef på alle politikområder kan vende på en tallerken hyppigere end vi andre skifter sokker, så må Espersen gerne følge trop.

Socialdemokraterne vil så ikke tage stilling til, hvor længe en alkolås skal sidde i de spritdømtes køretøj. Men den sikrer i hvert fald, at den pågældende bilist i en periode ikke kan køre spritkørsel. Omvendt forhindrer alkolåsen ikke, at bilisten kan være impliceret i uheld overhovedet – men det er der ingen anordninger, der kan.

Gennem de senere år har antallet af pågrebne spirituspåvirkede trafikanter ligget jævnt omkring 15.000, og i hver fjerde dødsulykke på vejene er der alkohol med i billedet. Tidligere har DFs trafikordfører udtalt sig positivt om alkolåsene, så hvis ikke regeringen i denne omgang handler, vil der måske kunne samles et flertal uden om regeringen.

Man kan spørge - og det er der også nogen der har gjort - hvor længe man skal køre med alkolås i bilen efter man har udstået sin straf for spritkørsel. En mulighed kunne være 5 år, der jo også er den tidsgrænse der er for forældelse af oplysninger på straffeattesten. Jeg vil dog mene at det er dommerne der i de enkelte tilfælde der skal kunne bestemme denne tidsfrist.

www.benny-engelbrecht.dk