Borgerlige politikere garanterer sydjysk dobbeltspor

Et beslutningsforslag om anlæg af dobbeltspor på banen i det sydlige Jylland blev for nyligt stemt ned af regeringen og Dansk Folkeparti, men nu lover 6 borgerlige politikere valgt i Syddanmark at dobbeltsporet bliver til noget. Det sker efter en opfordring fra de to socialdemokrater Anders Kronborg og Benny Engelbrecht. Dermed tyder alt på, at den længe ønskede styrkelse af infrastrukturen på skinnerne i det sydlige Jylland, alligevel kan blive til noget. Løfterne er afgivet som svar til dagbladet JydskeVestkysten, der har fulgt op på opfordringen fra Kronborg og Engelbrecht.

De to socialdemokrater Anders Kronborg og Benny Engelbrecht, der har lanceret en debat om trafikken i Syddanmark under navnet ”den nye trafikmafia”, henvendte sig i forrige uge til en række borgerlige politikere. Deres opfordring var at stemme for et beslutningsforslag om dobbeltspor i det sydlige Jylland. Det ændrede ikke på de borgerlige politikeres stemmeafgivelse, men halvdelen af politikerne har efterfølgende svaret på en henvendelse fra dagbladet JydskeVestkysten, og meddeler samstemmende, at de går ind for dobbeltsporet og imødeser en rapport fra Infrastrukturkommissionen til oktober, der vil bringe spørgsmålet på banen igen.

”Det er jeg yderst tilfreds med, for det betyder i praksis, at der er flertal for dobbeltsporet. Vi kender allerede Infrastrukturkommissionens foreløbige rapport og den peger på at strækningen i Syd- og Sønderjylland skal forbedres,” siger en tilfreds Benny Engelbrecht. ”Jeg har ingen forventning om, at Infrastrukturkommissionen ændrer på deres konklusioner, inden de afslutter deres arbejde i efteråret. Det betyder i praksis at dobbeltsporet er sikret.”

Flere af de 6 borgerlige politikere, Jørn Dohrmann (DF), Ellen Trane Nørby (V), Preben Rudiengaard (V), Peter Christensen (V), Allan Niebuhr (K) og Karin Nødgaard (DF), kritiserer de to socialdemokrater hårdt for deres fremgangsmåde. Preben Rudiengaard anklager i en e-mail således de to for ”at benytte metoder af dyb kritisabel karakter for at nå deres mål.”, mens Jørn Dohrmann skriver, at når de to anvender udtrykket trafikmafia ”efterlader det kun det indtryk, at Socialdemokrater er korrupte, sådan opfatter jeg mafiaen.”
Den hårde kritik ryster dog ingenlunde de to socialdemokratiske folketingskandidater.

”Sådan er politik,” slår Anders Kronborg fast. ”Det er jo ingen skønhedskonkurrence, men et spørgsmål om at skabe resultater. På baggrund af vores henvendelse, har vores borgerlige kolleger nu givet klare løfter, som vælgerne kan måle dem på. Det er et resultat jeg er meget tilfreds med – og så må de i øvrigt kalde os lige hvad de vil. Vores skuldre er ret brede, så vi kan godt tåle lidt røg.”

Baggrund
Anders Kronborg er folketingskandidat for Socialdemokraterne i Esbjerg Omegnskreds og Benny Engelbrecht er folketingskandidat for Socialdemokraterne i Sønderborg kredsen.
Sammen har de to indgået en alliance om ti trafikpolitiske teser, der skal styrke trafikinvesteringer i udkantsområderne i Danmark. Baggrunden for det, er at skabe en dialog med borgerne i Syd- Vest- og Sønderjylland, om de behov der er for trafikinvesteringer i fremtiden. Til formålet har de to oprettet en hjemmeside med navnet www.trafikmafia.dk hvor borgerne kan udveksle meninger og holdninger om trafik.
Navnet trafikmafia anvender Anders Kronborg og Benny Engelbrecht med et humoristisk glimt i øjet, med henvisning til den navnkundige jyske trafikmafia og respekt for de resultater de skabte.

Infrastrukturkommissionen
Citat fra Infrastrukturkommissionens arbejdspapir: ”Strategiske perspektiver for udvikling af baneinfrastrukturen”
”På en række banestrækninger er kapaciteten er så udnyttet, at det begrænser udvikling af køreplanerne.
Problemet er størst mellem København og Ringsted samt på den enkeltsporede strækning i Sønderjylland mellem Vojens og Vamdrup.”

www.benny-engelbrecht.dk