10 små cyklister blev til 7

 Der var en, der var to, der var tre…
Du kender sangen om de 10 små cyklister. En for en falder de fra, til der blot er en enkelt tilbage. Så slemt er det ikke endnu med cyklismen i Danmark, der stadig er det næstmest cyklende lande i verden. Alligevel er det skræmmende at der under den nuværende regering er sket et dramatisk fald i cyklismen i Danmark. 3 ud af 10 har sat cyklen permanent på plads i cykelskuret og det er et skræmmende tal, i en tid hvor fedmeepidemien breder sig.

Danmark har ganske enkelt ikke råd til, som samfund, ikke at investere i at få flere til at springe på jernhesten i stedet for i bilen.
Der er mange positive tegn – for eksempel sælges der hele 500.000 cykler hvert år i Danmark. Vi har med andre ord det der skal til, vi skal bare nødes til at bruge vores cykler noget oftere. Du kan for eksempel begynde på søndag, når du skal ned efter morgenbrød. I stedet for at starte bilen, så find cyklen frem – og husk, den kan sikkert trænge til at få lidt luft i dækkene inden du drøner derudaf.

I tirsdags deltog jeg i en debat i P1 Morgen med Venstres trafikpolitiske ordfører Kristian Pihl Lorenzen om den manglende cykelindsats fra den borgerlige regering. Det positive i debatten var helt sikkert at Kristian sendte et klart budskab om at han vil forhandle med os om at skabe bedre forhold for cyklisterne. Det vækker optimisme, ikke blot hos mig, der er socialdemokraternes cykelpolitiske ordfører, men også hos cyklistentusiaster landet over. Der er nemlig sagt mange pæne ord om cyklismen fra Venstres ordførers side, men der er bare ikke rigtig sket noget.

Med Infrastrukturkommissionens rapport fra i dag, må vi erkende at der mangler tanker om cyklisme i rapporten. Cyklerne er stort set ikke nævnte med et ord, men det betyder altså ikke at vi politikere har glemt den tohjulede.

Sidste år kunne Socialdemokraterne præsentere en plan for bedre forhold for cyklisterne. En samlet investering på 1 milliard var ambitionen. Desværre blev det ikke os der skulle sætte os ved magten efter valget – og derfor er der heller ikke sket noget. Det betyder imidlertid ikke at jeg og resten af partiet ikke vil knokle på for at skabe resultater. Meget tyder på at Venstres trafikordfører trænger til lidt inspiration – og sikkert også en god portion politisk pres. Det vil jeg lægge mig i selen for at lægge på regeringspartierne.

Læs Socialdemokraternes cykelpolitiske udspil her...

Læs mere om cyklisme på Dansk Cyklistforbunds hjemmeside...

www.benny-engelbrecht.dk