Nej tak til reklamer

Hvad betyder egentlig sætningen: ”Nej tak til reklamer”? Det er den debat, PostDanmark har med sine kun-der for tiden, men som nærmer sig en afklaring. Fra nytår er det næsten helt slut med at modtage reklamer og tryksager, når man har det røde ”Nej tak”-skilt på brevkassen. Jeg ser hellere ordningen afskaffet straks.

Formålet med ”nej tak”-ordningen var oprindeligt at man skulle kunne frasige sig al unødig reklame, men den mulighed er på det seneste blevet udhulet af en smart idé. Hvis nu man fremstiller et omslag, adresserer det til alle husstande og fylder omslaget med reklamer, så tæller det som et brev med adresse. Og så skal PostDanmark levere det. Dog har der hele tiden været en mulighed for, at en annoncør kunne forlange tryksagen uddelt på trods af ”Nej tak”-skiltet.

Det er denne situation, Post Danmarks direktør Helge Israelsen gør rede for i sit indlæg her i avisen den 12. april. Det skal fortsat være sådan, at oplysende materiale kan komme postmodtagerne i hænde. Kommunale pjecer og aftenskolekataloger er nok materiale, der vil ”sælge en vare” – nemlig information – men de kan ikke sammenlignes med farvestrålende supermarkedstryksager.

Israelsen kalder det at ”raffinere” PostDanmarks produkt. Jeg kalder det at lytte til forbrugerne, hvad der som regel er fornuftigt. Noget tyder på, at Israelsen har optrådt lige en tand for snedigt – og det har folk reageret på i takt med, at reklameomslagene er kommet hyppigere og hyppigere. Men nu må vi så se, hvordan ”nej tak”-ordningen bliver indrettet. Vi vil derefter se, om forbrugerne finder den tilfredsstillende.

Jeg har i øvrigt bemærket mig, at den seneste tids presseomtale ensidigt har beskæftiget sig med PostDanmarks virksomhed. Det ville være nyttigt at vide, om de private postfirmaer vil arbejde efter PostDanmarks retningslinjer – hvis ikke, er vi jo lige vidt. For så vil reklametryksagerne blot bliver uddelt af andre virk-somheder med besked om, at et ”Nej tak” ikke skal respekteres.

Socialdemokraterne har derfor indkaldt til samråd med transportministeren. For det er også en ministers ansvar at få PostDanmark til at yde en service, virksomhedens kunder – altså os alle sammen – har ret til at forvente.

Dette indlæg er bragt i dagbladet Politiken i dag.

www.benny-engelbrecht.dk